Ces indicateurs reflètent la complexité du changement comportemental en analysant l‘écosystème complet de la transition : représentations, normes sociales, conditions pratiques, coûts, technologies, réglementations et infrastructures. Pour chaque composante, un objectif et un taux d‘atteinte sont définis, puis pondérés selon leur impact sur l‘électromobilité.
Les résultats de cette première édition révèlent des niveaux d’adoption distincts selon les catégories d’usagers : 4,5/10 pour les particuliers, 4/10 pour les flottes d‘entreprises et seulement 2,3/10 pour les véhicules industriels.
Des freins communs mais d‘intensité variable persistent : prix d‘achat élevé, insuffisance des infrastructures de recharge, autonomie limitée et instabilité des politiques publiques. Cependant, des leviers encourageants émergent : économies substantielles à l‘usage, confort de conduite apprécié et préoccupations environnementales croissantes.
L‘arrivée prochaine de véhicules plus abordables et le déploiement continu des infrastructures de recharge laissent entrevoir une accélération de cette transition cruciale pour notre avenir.
À suivre…
